2014年第七届亚洲整数排放峰会

会议第一天，大气污染防治方案、中国商用车市场展望以及行业市场对严格排放法规的反应，
据了解，在论坛上，将涵盖机动车排放法规的最新进展和实施方案，进一步落实法规挑战，
并进行市场前景发展战略分析。围绕道路、道路移动机械领域加蓝讨论柴油机减排的关键问题。
帮助应对更严格的柴油机排放法规、寻求亚洲日益严重的空气污染问题的解决方案并推荐具有成本效益的解决方案的钥匙链。
2017年四个国家柴油机普遍覆盖
四大柴油供应问题为各国关注，中国石油天然气股份有限公司石化研究院相关负责人表示，
目前四柴油加氢裂化是柴油精炼中的难点工作，它有效提升了柴油的清洁能力，
这也是与四者关联最为密切的，但是国内加氢技术和设备的改进，从已经投资了加氢装置，
四号柴油供应已无问题，且国内大部分供应商已启动四号柴油。同时拟对18套柴油加氢装置进行全面升级改造，达到国四和国五柴油的要求2017年，国IV柴油将全面覆盖。
同时，官员表示，对石油的处理还可以通过以下方式进行：
一是优化原油资源，提高柴油馏分，发展加氢技术，响应市场需求。
二是调整能源消费结构，限制原油低效加工，要求企业节能降耗，鼓励绿色出行，共同防治大气污染。